Türkiye’nin Uluslararası Karayolu Eşya Taşımacılığındaki Ana Güzergâhları
Türkiye’nin doğu ve güneyinden Kafkaslar, Orta Asya ve Ortadoğu bölgelerine yapılan karayolu taşımacılığı çeşitli belirsizlik ve yeniden yapılanmalar neticesinde gelişme göstermesine rağmen arzu edilen seviyeden uzaktır. Türkiye’nin dış ticaretinde en büyük paya sahip olan Avrupa Birliği ülkelerine yapılmakta olan taşımacılık için iki önemli güzergâhı bulunmaktadır. Bu nedenle düzenli ve sürekli olarak gerçekleştirilen, yasal ve teknik altyapısı uluslararası standartlara ulaşmış olan iki güzergâh Türkiye açısından son derece stratejiktir.
1. Kapıkule, ipsala ve Hamzabeyli Kapılarından yapılan karayolu taşımacılığı ve
2. Ro-Ro gemileriyle karayolu araçlarının italya üzerinden AB’ne yapılan taşımacılıktır.
Kapıkule, İpsala ve Hamzabeyli Kapılarından Yapılan Taşımacılık
Kapıkule, İpsala ve Hamzabeyli üzerinden yapılan taşımacılık önemli bir paya sahip olmasına rağmen, transit geçiş ülkeleri gümrüklerindeki uzun bekleme süreleri, geçiş belgeleri sınırlamaları, geçiş ücretleri, tahditli yol ve geçiş süreleri nedeniyle zaman zaman sorunlu bir güzergâh halini alabilmektedir.