Ro-Ro Gemileriyle Yapılan Taşımacılık

Uluslararası karayolu taşımacılığında geçiş sınırlamaları, trans: sürelerinin uzun zaman alması, taşımacılığın toplam maliyetlerini’ düşürülmesi gibi nedenlerle karayolu araçlarının denizyolu Ro Rc gemilerine bindirilmesi bir zorunluluk halini almıştır.

Ro-Ro gemileri ile yapılan taşımacılık, karayolu araçları ve demiryolu vagon taşımacılığı olmak üzere genel olarak iki şekilde gerçekleştirilmektedir. Kamyon taşımacılığı kendi içerisinde de Çekicili Taşımacı! • (Kamyon ve Römorku) ve Çekicisiz Taşımacılık (Yalnızca Römork kısmı) olarak iki şekilde gerçekleştirir-Uygulamada daha az yer kaplaması ve maliyet avantajından dolayı Ro-Ro taşımacılığında Çekicisiz römor-taşımacılığına daha sıklıkla rastlanmaktadır. Ro-Ro gemileri için kamyonların çıkışlarına uygun iskeleler’ oluşturulması dışında yükleme ve boşaltma araç, gereç ve donanımına gerek duyulmaz.

Ro-Ro taşımacılığının hasarsız, emniyetli hızlı taşıma imkânı sunmas gümrüklerde daha az zaman kaybı ile daha rekabetçi taşıma ücretleri demektir Türkiye’nin Ro-Ro taşımacılığı ile alternatif konumdaki karayolu güzergâhında bulunan ülkelerde sıkça görülen çalınma ve yağmalamaların önüne geçilmektedir…

Yorum yapın